942e3e35f0a21937178ce16c0dba012f Tariffs Could Impact GM's Future

(SeaPRwire) –   ឧស្សាហកម្ម​រថយន្ត​បាន​ក្លាយ​ជា​មូលដ្ឋាន​គ្រឹះ​នៃ​កំណើន​សេដ្ឋកិច្ច​ជា​យូរ​មក​ហើយ ដោយ​មាន​ក្រុមហ៊ុន​ធំៗ​ដូចជា General Motors (NYSE:GM) ជា​អ្នក​ឈាន​មុខ​គេ។ ទោះ​ជា​យ៉ាង​ណា ការ​ដាក់​ពន្ធ​អាច​បង្ក​បញ្ហា​ប្រឈម​យ៉ាង​សំខាន់​សម្រាប់​ក្រុមហ៊ុន​ទាំង​នេះ។ ពន្ធគយ​គឺ​ជា​ប្រភេទ​ពន្ធ​លើ​ទំនិញ​នាំ​ចូល ដែល​អាច​បង្កើន​ថ្លៃដើម​វត្ថុធាតុដើម​និង​គ្រឿង​បង្គំ​ដែល​ចាំបាច់​សម្រាប់​ការ​ផលិត​យានយន្ត។ ការ​កើន​ឡើង​នៃ​ថ្លៃ​ដើម​ផលិត​កម្ម​នេះ អាច​នាំ​ឱ្យ​តម្លៃ​ខ្ពស់​សម្រាប់​អ្នក​ប្រើ​ប្រាស់ ដែល​អាច​កាត់​បន្ថយ​តម្រូវ​ការ​នៅ​ក្នុង​ទីផ្សារ។

General Motors ដែល​ជា​ក្រុមហ៊ុន​ផលិត​រថយន្ត​ឈាន​មុខ​គេ​មួយ បាន​ប្រភព​គ្រឿង​បង្គំ​និង​វត្ថុធាតុដើម​ជា​ច្រើន​របស់​ខ្លួន​ពី​អ្នក​ផ្គត់​ផ្គង់​អន្តរជាតិ។ ការ​ដាក់​ពន្ធ​លើ​ការ​នាំ​ចូល​ទាំង​នេះ អាច​ប៉ះ​ពាល់​យ៉ាង​ធ្ងន់ធ្ងរ​ដល់​ថ្លៃ​ដើម​ផលិត​កម្ម​របស់ GM។ ឧទាហរណ៍ ប្រសិនបើ​ពន្ធ​ត្រូវ​បាន​ដាក់​លើ​ដែក​និង​អាលុយមីញ៉ូម ដែល​ជា​វត្ថុធាតុ​សំខាន់​ពីរ​ក្នុង​ការ​ផលិត​រថយន្ត GM អាច​ប្រឈម​មុខ​នឹង​ការ​ចំណាយ​កើន​ឡើង ដែល​អាច​ត្រូវ​បាន​ផ្ទេរ​ទៅ​ឱ្យ​អ្នក​ប្រើ​ប្រាស់​ក្នុង​ទម្រង់​ជា​តម្លៃ​រថយន្ត​ខ្ពស់​ជាង។ សេណារីយ៉ូ​នេះ​អាច​នាំ​ឱ្យ​មាន​ការ​ធ្លាក់​ចុះ​នៃ​ការ​លក់ ដែល​ប៉ះ​ពាល់​ដល់​ប្រាក់​ចំណូល​និង​ប្រាក់​ចំណេញ​របស់ GM។

លើស​ពី​នេះ​ទៀត ភាព​តាន​តឹង​ផ្នែក​ពាណិជ្ជកម្ម​សកល​អាច​រំខាន​ដល់​ខ្សែ​សង្វាក់​ផ្គត់​ផ្គង់ ដែល​បណ្តាល​ឱ្យ​មាន​ការ​យឺតយ៉ាវ​និង​គ្មាន​ប្រសិទ្ធភាព។ GM ពឹង​ផ្អែក​លើ​ខ្សែ​សង្វាក់​ផ្គត់​ផ្គង់​ដែល​គ្មាន​ការ​រំខាន​ដើម្បី​រក្សា​កាលវិភាគ​ផលិត​កម្ម​របស់​ខ្លួន​និង​បំពេញ​តាម​តម្រូវ​ការ​របស់​អ្នក​ប្រើ​ប្រាស់។ ការ​រំខាន​ណាមួយ​អាច​នាំ​ឱ្យ​មាន​ការ​ផ្អាក​ផលិត​កម្ម ដែល​ប៉ះ​ពាល់​ថែម​ទៀត​ដល់​ប្រតិបត្តិការ​និង​ការ​អនុវត្ត​ហិរញ្ញវត្ថុ​របស់​ក្រុមហ៊ុន។

អ្នក​វិនិយោគ​គួរ​តែ​ដឹង​អំពី​ហានិភ័យ​ទាំង​នេះ ព្រោះ​វា​អាច​ប៉ះ​ពាល់​ដល់​ការ​អនុវត្ត​ភាគហ៊ុន​របស់ GM។ ភាព​មិន​ប្រាកដ​ប្រជា​ជុំវិញ​ពន្ធ​និង​ផល​ប៉ះ​ពាល់​សក្តានុពល​របស់​ពួក​គេ​លើ​ប្រតិបត្តិការ​របស់ GM អាច​នាំ​ឱ្យ​មាន​ការ​ប្រែប្រួល​ភាគហ៊ុន។ អ្នក​វិនិយោគ​អាច​ឃើញ​ការ​ប្រែប្រួល​នៃ​តម្លៃ​ភាគហ៊ុន​របស់ GM នៅ​ពេល​ដែល​ទីផ្សារ​មាន​ប្រតិកម្ម​ចំពោះ​ការ​អភិវឌ្ឍ​ពាណិជ្ជកម្ម​និង​របាយការណ៍​ហិរញ្ញវត្ថុ​របស់ GM។

ទោះ​យ៉ាង​ណា GM មិន​មែន​គ្មាន​ជម្រើស​ទេ។ ក្រុមហ៊ុន​អាច​ស្វែង​រក​យុទ្ធសាស្ត្រ​ជំនួស​ដើម្បី​កាត់​បន្ថយ​ផល​ប៉ះ​ពាល់​នៃ​ពន្ធ។ នេះ​អាច​រួម​បញ្ចូល​ទាំង​ការ​ធ្វើ​ពិពិធកម្ម​មូលដ្ឋាន​អ្នក​ផ្គត់​ផ្គង់​របស់​ខ្លួន ការ​បង្កើន​ផលិត​កម្ម​ក្នុង​ស្រុក ឬ​ការ​វិនិយោគ​លើ​ការ​ច្នៃ​ប្រឌិត​ដែល​កាត់​បន្ថយ​ការ​ពឹង​ផ្អែក​លើ​វត្ថុធាតុដើម​នាំ​ចូល។ យុទ្ធសាស្ត្រ​ទាំង​នេះ​អាច​ជួយ GM រក្សា​បាន​នូវ​ភាព​ប្រកួត​ប្រជែង​របស់​ខ្លួន​និង​ការពារ​ប្រាក់​ចំណេញ​របស់​ខ្លួន​ចំ​ពេល​មាន​បរិយាកាស​ពាណិជ្ជកម្ម​ដ៏​លំបាក។

នៅ​ទី​បំផុត ខណៈ​ពេល​ដែល​ពន្ធ​គយ​បង្ក​ការ​គំរាម​កំហែង​យ៉ាង​សំខាន់​ដល់ GM និង​ឧស្សាហកម្ម​រថយន្ត​ទូលំទូលាយ វិធានការ​គាំទ្រ​និង​ការ​រៀប​ចំ​ផែន​ការ​ជា​យុទ្ធសាស្ត្រ​អាច​ជួយ​ក្រុមហ៊ុន​ឱ្យ​ជំនះ​បញ្ហា​ប្រឈម​ទាំង​នេះ​បាន។ សម្រាប់​អ្នក​វិនិយោគ វា​មាន​សារៈសំខាន់​ណាស់​ក្នុង​ការ​បន្ត​ទទួល​បាន​ព័ត៌មាន​អំពី​គោល​នយោបាយ​ពាណិជ្ជកម្ម​និង​ផល​ប៉ះ​ពាល់​សក្តានុពល​របស់​ពួក​គេ​លើ​អ្នក​ដឹក​នាំ​ឧស្សាហកម្ម​ដូច​ជា GM។ តាម​រយៈ​ការ​យល់​ដឹង​អំពី​ឌីណាមិក​ទាំង​នេះ អ្នក​វិនិយោគ​អាច​ធ្វើ​ការ​សម្រេច​ចិត្ត​កាន់​តែ​ស៊ី​ជម្រៅ​ទាក់ទង​នឹង​ផល​ប័ត្រ​របស់​ពួក​គេ។

Footnotes:

អត្ថបទនេះត្រូវបានផ្តល់ជូនដោយអ្នកផ្គត់ផ្គង់មាតិកាដែលទីបញ្ចូល។ SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) មិនមានការធានា ឬ បញ្ចេញកំណត់ណាមួយ។

ប្រភេទ: ព័ត៌មានប្រចាំថ្ងៃ, ព័ត៌មានសំខាន់

SeaPRwire ផ្តល់សេវាកម្មផ្សាយពាណិជ្ជកម្មសារព័ត៌មានសកលសម្រាប់ក្រុមហ៊ុន និងស្ថាប័ន ដែលមានការចូលដំណើរការនៅលើបណ្ដាញមេឌៀជាង 6,500 បណ្ដាញ ប័ណ្ណប្រតិភូ 86,000 និងអ្នកសារព័ត៌មានជាង 350 លាន។ SeaPRwire គាំទ្រការផ្សាយពាណិជ្ជកម្មជាសារព័ត៌មានជាភាសាអង់គ្លេស ជប៉ុន ហ្រ្វាំង គូរី ហ្វ្រេនច រ៉ុស អ៊ីនដូនេស៊ី ម៉ាឡេស៊ី វៀតណាម ចិន និងភាសាផ្សេងទៀត។

  • ពន្ធ​គយ​អាច​បង្កើន​ថ្លៃ​ដើម​ផលិត​កម្ម​សម្រាប់​ក្រុមហ៊ុន​ផលិត​រថយន្ត​ដូចជា GM ដែល​ប៉ះ​ពាល់​ដល់​ការ​អនុវត្ត​ហិរញ្ញវត្ថុ​របស់​ពួក​គេ។ .