Ryan Gellert CEO of Patagonia

(SeaPRwire) –   អស់រយៈពេល 25 ឆ្នាំកន្លងមកនេះ ច្បាប់ Roadless Area Conservation Rule បានរក្សាព្រៃឈើ និងវាលស្មៅដ៏សំខាន់ឱ្យមានសុវត្ថិភាពពីគ្រឿងចក្រឈូសឆាយ រណារ គ្រឿងចក្រជីក និងឧបករណ៍ខួង។ ប៉ុន្តែឥឡូវនេះ ផ្ទៃដីព្រៃឈើជាតិបរិសុទ្ធជាង 58 លានហិចតា ដែលច្បាប់នេះការពារ កំពុងប្រឈមនឹងការកេងប្រវ័ញ្ចដើម្បីផលចំណេញ។

កាលពីខែមិថុនា រដ្ឋបាល Trump បានស្នើលុបចោលច្បាប់ឆ្នាំ 2001 ដែលជាគោលនយោបាយដែលទទួលបានការតស៊ូមតិយ៉ាងលំបាក ដែលហាមឃាត់ការសាងសង់ ឬការកែសម្រួលផ្លូវ និងការកាប់ឈើនៅក្នុងតំបន់ជាក់លាក់នៃព្រៃឈើជាតិ។ ក្នុងអំឡុងពេលចុះហត្ថលេខា ច្បាប់នេះជាច្បាប់ដែលមានការបញ្ចេញមតិច្រើនបំផុតក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រសហរដ្ឋអាមេរិក ដោយមានប្រជាពលរដ្ឋជាង 600,000 នាក់បានគាំទ្រការការពារព្រៃឈើ និងវាលស្មៅពីការអភិវឌ្ឍន៍។ ចាប់តាំងពីការអនុម័តមក វាបានក្លាយជាគោលនយោបាយអភិរក្សដ៏សំខាន់បំផុតមួយរបស់ប្រទេស។

ក្រសួងកសិកម្មសហរដ្ឋអាមេរិក ដែលត្រួតពិនិត្យ U.S. Forest Service កំពុងព្យាយាមបង្ហាញការលុបចោល Roadless Rule ថាជាមធ្យោបាយដើម្បីការពារយើងពីភ្លើងឆេះព្រៃ និងលើកទឹកចិត្តដល់ការគ្រប់គ្រងព្រៃឈើប្រកបដោយការទទួលខុសត្រូវ។

យើងគួរតែដឹងប្រសើរជាងកុំជឿលើសេចក្តីថ្លែងការណ៍របស់រដ្ឋបាលនេះ។

ក្នុងអំឡុងពេលអាណត្តិទីមួយរបស់លោក Trump គាត់បានបង្រួមទំហំវិមាន Bear Ears ដោយលើកឡើងពី “ការជ្រៀតជ្រែកហួសហេតុរបស់សហព័ន្ធ”។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បន្ទាប់ពីការសម្រេចចិត្តនេះត្រូវបានប្រកាស អ៊ីម៉ែលដែលបែកធ្លាយបានបង្ហាញថាផលប្រយោជន៍ប្រេង និងឧស្ម័នរបស់ក្រសួងមហាផ្ទៃដើរតួនាទីសំខាន់ក្នុងការសម្រេចចិត្តនេះ។ ខ្ញុំជឿថាការលុបចោល Roadless Rule គឺគ្រាន់តែជាមធ្យោបាយមួយទៀតសម្រាប់លោក Trump ដើម្បីទាញយកធនធានពីដីសាធារណៈម្តងទៀត។ លើកនេះ គឺរ៉ែ។

ទឹកដីដូនតា និងកន្លែងបរបាញ់របស់កុលសម្ព័ន្ធជនជាតិដើមភាគតិចអាចនឹងប្រឈមនឹងការគំរាមកំហែងពីការជីកយករ៉ែ ការកាប់បំផ្លាញព្រៃឈើ ឬការអភិវឌ្ឍន៍ដោយគ្មានការពិគ្រោះយោបល់ដោយសារតែការសម្រេចចិត្តនេះ។ ទីជម្រកសត្វព្រៃដ៏សំខាន់អាចនឹងប្រឈមនឹងការផ្លាស់ប្តូរ ឬការបំផ្លិចបំផ្លាញទាំងស្រុង។ វាក៏ទំនងជានឹងបន្សល់ទុកឱ្យយើងនូវខ្យល់ និងទឹកដែលមានការបំពុលកាន់តែច្រើន។ អ្នកបោះតង់ អ្នកឡើងភ្នំ អ្នកឡើងច្រាំងថ្ម អ្នកអុំទូក អ្នកនេសាទ និងអ្នកប្រមាញ់រាប់លាននាក់អាចនឹងមិនអាចចូលទៅកាន់តំបន់ដែលពួកគេធ្លាប់ចូលបានរាប់ទសវត្សរ៍។

ដោយការលុបចោលការការពារ និងបើកព្រៃឈើជាតិរបស់យើងទៅកាន់ឧស្សាហកម្ម និងវិធានការ “ការពារអគ្គីភ័យ” – ដែលជារឿយៗជាលេសសម្រាប់ការកាប់ឈើ – យើងដាក់ផ្លូវដើរជិត 50,000 ម៉ាយល៍ ផ្លូវទឹកសជាង 800 ម៉ាយល៍ និងផ្លូវឡើងភ្នំជាង 8,500 កន្លែង ប្រឈមនឹងការបាត់បង់ជារៀងរហូត។ តំបន់សំខាន់ៗដូចជា Appalachian Trail, Lake Tahoe, និង White Mountains ក៏ដូចជាតំបន់ដែលនៅជាប់នឹងឧទ្យានជាតិ Rocky Mountain, Glacier, Olympic និង Yellowstone នឹងត្រូវបានបើកសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍។ គួរឱ្យហួសចិត្ត ព្រៃឈើជាតិ Gifford Pinchot នៅវ៉ាស៊ីនតោន ដែលដាក់ឈ្មោះតាមប្រធានទីមួយរបស់ U.S. Forest Service នឹងបាត់បង់ការការពារជាង 60,000 ហិចតា។

ខណៈពេលដែលឧស្សាហកម្មក្រៅផ្ទះ ដែលមានចំណូលសេដ្ឋកិច្ចជាង 600 ពាន់លានដុល្លារ អាស្រ័យលើការចូលទៅកាន់តំបន់ទាំងនេះដើម្បីធ្វើអាជីវកម្ម សហគមន៍ដែលនៅជុំវិញក៏ដូចគ្នាដែរ។ អ្នកទស្សនាព្រៃឈើជាតិប្រមាណ 158 លាននាក់បានចូលរួមចំណែកជាង 11 ពាន់លានដុល្លារដល់សេដ្ឋកិច្ច និងបានជួយគាំទ្រការងារពាក់ព័ន្ធចំនួន 161,000 កន្លែង។ ហើយជនជាតិអាមេរិកជាង 60 លាននាក់ពឹងផ្អែកលើទឹកផឹកពីទន្លេ និងប្រភពទឹកក្រោមដីដែលមានប្រភពនៅក្នុងព្រៃឈើជាតិ។

ការផ្លាស់ប្តូរ Roadless Rule នឹងបិទទ្វារលើអាជីវកម្មក្នុងស្រុកទាំងនោះ ដែលជាញឹកញាប់នៅតាមជនបទ ដែលពឹងផ្អែកលើអ្នកទស្សនាដើម្បីកម្សាន្ត ហើយបែរជាបើកផ្លូវឱ្យក្រុមហ៊ុនជីកយករ៉ែ ក្រុមហ៊ុនឈើ និងឧស្សាហកម្មឥន្ធនៈហ្វូស៊ីលទៅវិញ។ ការសម្រេចចិត្តនេះធ្វើឱ្យហោប៉ៅនាយកប្រតិបត្តិឧស្សាហកម្មមានផលចំណេញ ដោយចំណាយលើពួកយើងដែលរីករាយនឹងដីសាធារណៈ។ វាក៏មិនអើពើថាការការពារធម្មជាតិ ជារឿយៗមានន័យថាការការពារមនុស្សផងដែរ។

វិបត្តិអាកាសធាតុ និងបរិស្ថានកំពុងកើនឡើង ហើយយើងកំពុងឃើញផលប៉ះពាល់របស់វាធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដល់សហគមន៍ទូទាំងប្រទេស។ ព្រៃឈើ ដែលជាប្រភពស្តុកកាបូនធំបំផុតនៅលើផែនដី គឺជាផ្នែកមួយនៃដំណោះស្រាយ។ តំបន់គ្មានផ្លូវដែលបានកំណត់ តែមួយមុខក៏អាចចាប់យកកាបូនជាង 165 លានតោនក្នុងមួយឆ្នាំនៅភាគខាងលិចអាមេរិក 43.4 លានតោននៅភាគខាងក្នុងខាងលិច និងជិត 4 លានតោននៅភាគខាងកើត។

នៅពេលដែលយើងគួរតែធ្វើអ្វីគ្រប់យ៉ាងក្នុងអំណាចរបស់យើងដើម្បីកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ន ការលុបចោល Roadless Rule គឺមិនសមហេតុផលទេ។ ជាមួយនឹងលេសដើម្បីដោះស្រាយតម្រូវការដែលគេសន្មត់ថាដើម្បីជំរុញផលិតកម្មឈើក្នុងស្រុក រដ្ឋាភិបាលកំពុងរួមចំណែកយ៉ាងសកម្មដល់ការគំរាមកំហែងដល់អត្ថិភាព។

សំណាងល្អ ប្រជាជនទទួលស្គាល់ថាការសម្រេចចិត្តនេះគ្មានប្រជាប្រិយភាពកម្រិតណា។ កុលសម្ព័ន្ធជនជាតិដើមភាគតិច អង្គការក្រៅរដ្ឋាភិបាល និងមន្ត្រីជាប់ឆ្នោតទាំងអស់មើលឃើញថាវាជាអ្វី។ សម្ព័ន្ធអាជីវកម្មដូចជា Brands for Public Lands ដែល Patagonia ជាសមាជិកមួយក្នុងចំណោមសមាជិកជាង 125 កំពុងប្រមូលផ្តុំសហគមន៍រៀងៗខ្លួនដើម្បីបញ្ចេញមតិ។

យើងដឹងថាការការពារធម្មជាតិគឺពេញនិយមនៅទូទាំងជំនឿនយោបាយ ប៉ុន្តែវាជាកាតព្វកិច្ចរបស់យើងក្នុងការរំលឹកដល់រដ្ឋបាលនេះថាការសម្រេចចិត្តនេះអាចបង្កគ្រោះថ្នាក់កម្រិតណា។ ដូចដែលយើងបានឃើញនៅពេលដែលសមាជិកសភាមួយចំនួនបានព្យាយាមលួចលាក់ការលក់ដីសាធារណៈចូលទៅក្នុងថវិកា យើងអាចរួបរួមគ្នាដើម្បីការពារកន្លែងដែលយើងស្រឡាញ់។ មន្ត្រីជាប់ឆ្នោតដូចជាតំណាងរាស្រ្ត Montana លោក Ryan Zinke បានការពារដីសាធារណៈពីមុនមក ហើយយើងនឹងត្រូវការការគាំទ្ររបស់ពួកគេ និងរបស់ពលរដ្ឋម្តងទៀត – ហើយម្តងហើយម្តងទៀតដរាបណាការនេះបន្ត។

ការរកប្រាក់ចំណេញពីការកេងប្រវ័ញ្ចដីសាធារណៈតែងតែជាគោលដៅ ហើយយើងនឹងស្គាល់វាដោយឈ្មោះជាច្រើន។ កូនចៅ និងចៅទួតរបស់យើងក៏ទំនងជានឹងប្រឈមមុខនឹងការប៉ុនប៉ងក្លែងបន្លំដូចគ្នានេះអស់ជាច្រើនទសវត្សរ៍ទៅមុខទៀត – ប្រសិនបើនៅសល់អ្វីដែលត្រូវការពារនោះ។

រយៈពេលពិគ្រោះយោបល់របស់ USDA លើការប៉ុនប៉ងលុបចោល Roadless Rule គឺបើកទូលាយរហូតដល់ថ្ងៃទី 19 ខែកញ្ញា។ យើងទាំងអស់គ្នាបានទទួលផលប្រយោជន៍ពីការការពារគោលនយោបាយនេះ មិនថាការកម្សាន្ត ទឹកផឹកស្អាត ឬយ៉ាងណានោះទេ។

វាដល់ពេលហើយដែលយើងត្រូវតបស្នង។ យើងត្រូវតែនិយាយដើម្បី Roadless Rule – មុនពេលវាហួសពេល។

អត្ថបទនេះត្រូវបានផ្តល់ជូនដោយអ្នកផ្គត់ផ្គង់មាតិកាដែលទីបញ្ចូល។ SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) មិនមានការធានា ឬ បញ្ចេញកំណត់ណាមួយ។

ប្រភេទ: ព័ត៌មានប្រចាំថ្ងៃ, ព័ត៌មានសំខាន់

SeaPRwire ផ្តល់សេវាកម្មផ្សាយពាណិជ្ជកម្មសារព័ត៌មានសកលសម្រាប់ក្រុមហ៊ុន និងស្ថាប័ន ដែលមានការចូលដំណើរការនៅលើបណ្ដាញមេឌៀជាង 6,500 បណ្ដាញ ប័ណ្ណប្រតិភូ 86,000 និងអ្នកសារព័ត៌មានជាង 350 លាន។ SeaPRwire គាំទ្រការផ្សាយពាណិជ្ជកម្មជាសារព័ត៌មានជាភាសាអង់គ្លេស ជប៉ុន ហ្រ្វាំង គូរី ហ្វ្រេនច រ៉ុស អ៊ីនដូនេស៊ី ម៉ាឡេស៊ី វៀតណាម ចិន និងភាសាផ្សេងទៀត។