(SeaPRwire) –   ក្រសួងសន្តិសុខជាតិ (DHS) បាននិយាយនៅថ្ងៃអាទិត្យថាវានឹងផ្អាកកម្មវិធីពីរដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកធ្វើដំណើរតាមអាកាសរាប់លាននាក់ធ្វើការពិនិត្យសន្តិសុខក្នុងអាកាសយានដ្ឋានយ៉ាងឆាប់រហ័ស ប៉ុន្តែបន្ទាប់មកវានឹងប្តូរទិសដៅនៅថ្ងៃបន្ទាប់ បន្ទាប់ពីមានការត្អូញត្អែរពីក្រុមឧស្សាហកម្ម និងអ្នកធ្វើដំណើរ។

DHS បាននិយាយនៅល្ងាចថ្ងៃសៅរ៍ថាវានឹងផ្អាកកម្មវិធី TSA PreCheck និង Global Entry ដោយសារតែការឈប់ដំណើរការដែលបានឈប់ការផ្តល់មូលនិធិដល់ទីភ្នាក់ងារនេះ ដែលបណ្តាលមកពីជម្លោះរវាងគណបក្សប្រជាធិបតេយ្យ និងក្រុមប្រជាជនលើការផ្តល់មូលនិធិដល់អាជ្ញាធរចូលចរណ៍ និងពន្ធរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក (ICE)។

កម្មវិធី TSA PreCheck មានសមាជិកសកម្មច្រើនជាង ២០ លាននាក់ ខណៈដែលមនុស្សប្រហែល ១៣ លាននាក់ប្រើប្រាស់កម្មវិធី Global Entry។ អ្នកដែលចុះឈ្មោះបានចូលបញ្ជីដាច់ដោយឡែក ដែលជាធម្មតាមានជួរខ្លីជាងនៅក្នុងការពិនិត្យសន្តិសុខអាកាសយានដ្ឋាន។ 

DHS បាននិយាយថាវានឹងឈប់ការដំណើរការកម្មវិធីទាំងនេះចាប់ពីព្រឹកថ្ងៃអាទិត្យ ដើម្បី「ផ្តោតអារម្មណ៍របស់បុគ្គលិកនៅក្រសួងទៅលើអ្នកធ្វើដំណើរដ៏ច្រើន」។ រដ្ឋមន្ត្រី Kristi Noem បាននិយាយថា「ការឈប់ដំណើរការមានផលប៉ះពាល់ធ្ងន់ធ្ងរនៅលើពិភពពិត មិនត្រឹមតែចំពោះបុរសនិងស្ត្រីរបស់ DHS និងគ្រួសាររបស់ពួកគេដែលគ្មានប្រាក់ខែប៉ុណ្ណោះ ប៉ុន្តែវាក៏គំរាមកំហែងដល់សន្តិសុខជាតិរបស់យើងផង」។

ប៉ុន្តែក្រោយមកនៅថ្ងៃអាទិត្យ អាជ្ញាធរសន្តិសុខដឹកជញ្ជូន (TSA) បាននិយាយថា PreCheck 「នៅតែដំណើរការដោយមិនមានការផ្លាស់ប្តូរសម្រាប់អ្នកធ្វើដំណើរ។ នៅពេលមានការរឹតត្បិតក្នុងការបំពេញបន្ថែមបុគ្គលិក TSA នឹងវាយតម្លៃករណីម្តងៗ និងកែតម្រូវប្រតិបត្តិការដោយសមស្រប」។

TSA បានបន្ថែមថាការអមដោយកិត្តិយសដែលផ្តល់ឱ្យសមាជិកសភានីតិបញ្ញត្តិត្រូវបានផ្អាក「ដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យមន្រ្តីផ្តោតអារម្មណ៍លើបេសកកម្មការពារផ្ទៃមន្ទីរអាកាសរបស់អាមេរិក」។

ការផ្អាកកម្មវិធី Global Entry ដែលជាកម្មវិធីរបស់អាជ្ញាធរពន្ធ និងព្រំដែនសហរដ្ឋអាមេរិក (CBP) ហាក់ដូចជានៅតែស្ថិតក្នុងស្ថានភាពផ្អាក។  

ការតវ៉ាពីឧស្សាហកម្ម

ការប្តូរទិសដៅនេះបានកើតឡើងបន្ទាប់ពីមានការត្អូញត្អែរពីមេដឹកនាំឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍ ដែលបាននិយាយថាការជូនដំណឹងរហ័សនេះនឹងបណ្តាលឱ្យមានភាពច្របូកច្របល់ចំពោះអ្នកធ្វើដំណើរ។ 

Chris Sununu ជានាយកប្រតិបត្តិរបស់ Airlines for America ដែលតំណាងឱ្យក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ American Airlines, Delta Air Lines, Southwest Airlines និង United Airlines បាននិយាយថាអង្គការរបស់គាត់「មានការព្រួយបារម្ភយ៉ាងខ្លាំងថាកម្មវិធី TSA PreCheck និង Global Entry កំពុងត្រូវបានផ្អាក ហើយអ្នកធ្វើដំណើរនឹងត្រូវបានប្រើជាផ្នែកនៃការលេងបាល់នយោបាយម្តងទៀតក្នុងកំឡុងពេលឈប់ដំណើរការរដ្ឋាភិបាលមួយផ្សេងទៀត」។ 

「ការប្រកាសនេះត្រូវបានចេញជាមួយនឹងការជូនដំណឹងរហ័សយ៉ាងខ្លាំងដល់អ្នកធ្វើដំណើរ ដែលធ្វើឱ្យពួកគេមានពេលតិចតួចក្នុងការរៀបចំ ដែលគួរឱ្យព្រួយបារម្ភជាពិសេសនៅពេលដែលការធ្វើដំណើរតាមអាកាសកំពុងកើនឡើងដល់កម្រិតកំណត់」។ គាត់បានបន្ថែមនៅក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយ។

លោក Geoff Freeman ជាប្រធាន និងនាយកប្រតិបត្តិរបស់ U.S. Travel Association បានហៅការផ្អាកនេះថា「គួរឱ្យខកចិត្តយ៉ាងខ្លាំង」 ហើយបានអះអាងថាជនសភានិយាយបានប្រើបុគ្គលិកធ្វើដំណើរជា「មធ្យោបាយដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅនយោបាយ」។ 

ការប្រយុទ្ធដ៏ធំ 

ការប្រយុទ្ធពីរបៀបលើជួរអ្នកធ្វើដំណើរនៅអាកាសយានដ្ឋានកើតឡើងនៅពេលដែលគណបក្សប្រជាធិបតេយ្យ និងក្រុមប្រជាជនកំពុងបន្តចរចាអំពីរបៀបបញ្ចប់ការឈប់ដំណើរការដោយផ្នែកលើការផ្តល់មូលនិធិដល់ DHS។ 

ប្រតិបត្តិការជាច្រើនរបស់ DHS នៅតែមិនរងផលប៉ះពាល់ក្នុងកំឡុងពេលឈប់ដំណើរការ ប៉ុន្តែទីភ្នាក់ងារដូចជា TSA កំពុងទទួលផលប៉ះពាល់ធ្ងន់ធ្ងរ ដោយសារបុគ្គលិកប្រហែល ៦១,០០០ នាក់ (ដែលជាចំនួន ៦១% នៃបុគ្គលិករបស់ខ្លួន) ត្រូវបានបង្ខំឱ្យធ្វើការដោយគ្មានប្រាក់ខែតាំងពីការឈប់ផ្តល់មូលនិធិបានចាប់ផ្តើមនៅពេលប ноември ១៤ ព្រឹក ១២ យប់។ 

ក្នុងនាមជាផ្នែកមួយនៃកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែង「រក្សាធនធាន」ដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងកង្វះមូលនិធិលោកស្រី Noem បាននិយាយថាអាជ្ញាធរគ្រប់គ្រងបន្ទាន់ហួសប្រហែល (FEMA) នឹង「ឈប់សកម្មភាពទាំងអស់ដែលមិនទាក់ទងនឹងគ្រោះមហន្តរាយ ដើម្បីផ្តោតលើគ្រោះមហន្តរាយ」នៅថ្ងៃដដែលដែលព្យុះព្រិលធំមួយត្រៀមខ្លួនវាយប្រហារឆ្នេរខាងកើត។ ព្រិលរហូតដល់ ២០ អ៊ីញមានសេចក្តីរំពឹងថានឹងធ្លាក់នៅទីក្រុងញូវយ៉ក។

យោងតាមលោកស្រី Noem និង DHS ថា FEMA នឹងមិនផ្តោតលើគ្រោះមហន្តរាយអតីតកាលក្នុងកំឡុងពេលឈប់ដំណើរការទេ ប៉ុន្តែតែលើករណី「ដែលត្រូវការសកម្មភាពបន្ទាន់ភ្លាមៗដើម្បីការពារជីវិត ឬការពារការខូចខាតដ៏ធំធេង」។

ព្យុះព្រិលនេះបានប៉ះពាល់ដល់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ និងអាកាសយានដ្ឋានរួចហើយ ដោយមានការបោះបង់ហោះហើរជាង ៦,០០០ ការហោះហើរត្រូវបានរាយការណ៍រហូតដល់ថ្ងៃចន្ទពីរដ្ឋ Virginia ដល់រដ្ឋ Maine មុនពេលព្យុះព្រិលវាយប្រហារ។ 

សមាជិកសភា Bennie G. Thompson ដែលជាអ្នកជំនាញក្នុងគណបក្សប្រជាធិបតេយ្យរដ្ឋ Mississippi និងជាសមាជិកចំណាត់ថ្នាក់កំពូលនៃគណៈកម្មាធិការសន្តិសុខជាតិ បានចោទប្រកាន់រដ្ឋបាលត្រាំថាបានធ្វើឱ្យការធ្វើដំណើរ「មិនសុវត្ថិភាពជាងមុន」។ 

「នេះគឺជាការដាក់ទណ្ឌកម្មដោយចេតនារបស់ត្រាំ និង Kristi Noem ចំពោះប្រជាជនអាមេរិក និងប្រើពួកគេជាអ្នកលេងក្នុងល្បែងនយោបាយដ៏អាក្រក់របស់ពួកគេ។ TSA PreCheck និង Global Entry ធ្វើឱ្យជួរនៅអាកាសយានដ្ឋានកាត់បន្ថយ និងបន្ថយបន្ទុកលើបុគ្គលិក DHS ដែលកំពុងធ្វើការដោយគ្មានប្រាក់ខែ ដោយសារតែការរំលោភបំពានរបស់ត្រាំចំពោះក្រសួងនេះ និងការសម្លាប់ប្រជាជនអាមេរិក」។ គាត់បាននិយាយនៅក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយ។ 

ការឈប់ដំណើរការដោយផ្នែកនេះបន្តដំណើរការនៅពេលដែលសទាប័នបញ្ចកោណបាននិយាយសប្តាហ៍មុនថាគណបក្សប្រជាធិបតេយ្យ និងក្រុមប្រជាជន「នៅតែមានចំណុចខុសគ្នាយ៉ាងច្រើន」លើការផ្តល់មូលនិធិដល់ DHS និង ICE។ ការឈប់ដំណើរការបានចាប់ផ្តើមបន្ទាប់ពីគណបក្សប្រជាធិបតេយ្យទាមទារការផ្លាស់ប្តូរនូវ និងការនិរទេសដ៏ច្រើនរបស់ប្រធានាធិបតី Donald Trump ក្រោយពេលមន្រ្តីចូលចរណ៍បានបាញ់សម្លាប់ប្រជាជនអាមេរិកពីរនាក់ក្នុងកំឡុងពេលបង្ក្រាបនៅក្នុង។